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班車間隔時(shí)間長(zhǎng),候車廳卻被出租!乘客:夏日等車體驗(yàn)差!|環(huán)球播報(bào)

來源:南京零距離2023-06-01 22:47:52


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班車間隔時(shí)間長(zhǎng),候車廳卻被出租!乘客:夏日等車體驗(yàn)差!

炎炎夏日,在戶外長(zhǎng)時(shí)間等車并不是好的體驗(yàn)。南京江寧陸郎客運(yùn)站有一個(gè)候車廳長(zhǎng)期被占用出租,明明配套了候車室,為何不能提供給乘客使用?

近期,零距離記者前往南京江寧陸郎客運(yùn)站,由于路邊站臺(tái)位置有限,為躲避陽(yáng)光的照射,十幾名乘客只能躲在一旁的樹蔭下等車??稍诰嚯x站臺(tái)十幾米遠(yuǎn)的地方,就有一個(gè)候車廳,只是候車廳大門緊鎖。

有知情人表示,陸郎客運(yùn)站建成時(shí)就設(shè)置了候車廳,但一直沒有使用過,不知為何被出租成了門面房,如今門面房已經(jīng)轉(zhuǎn)手,新租客正在裝修。乘客們一直以來只能在路邊等車。

幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),零距離記者在公交場(chǎng)站內(nèi)找到了一名負(fù)責(zé)人。這名負(fù)責(zé)人表示,乘客反饋的情況屬實(shí),候車廳確實(shí)沒有使用過。但他也提出了自己的看法,對(duì)于城市中的公交車而言,本就沒有候車廳這樣的概念,乘客們都是在站臺(tái)的亭子里等車。

對(duì)于這一說法,不少乘客無(wú)法理解。在乘客們看來,陸郎客運(yùn)站一共有9條公交線路,來往乘客較多。和城市公交不同的是,這里的公交班次較少,間隔發(fā)車時(shí)間普遍在一到兩個(gè)小時(shí)。

炎熱的夏天馬上就要來,在戶外長(zhǎng)時(shí)間等車確實(shí)讓人吃不消。對(duì)于等車的乘客而言,既然客運(yùn)站設(shè)有候車廳,就應(yīng)該開放,而不是出租。

隨后,零距離記者將這一情況反映給了當(dāng)?shù)貣|山公交集團(tuán)。東山公交集團(tuán)表示,對(duì)于乘客的訴求,已經(jīng)安排人員跟進(jìn)處理。

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