7月3日，總投資56.99億元的滄州黃驊港集疏運體系項目在滄州渤海新區(qū)開工。該項目將建設一條黃驊港綜合港區(qū)及散貨港區(qū)鐵路專用線及配套的兩個大宗散貨堆場。而就在前不久，黃驊港首條集裝箱海運班輪循環(huán)航線“黃驊—京唐”線正式開通運營;黃驊港首次接卸20萬噸級滿載錳礦貨輪，建立起黃驊港—寧夏物流新通道……
省委十屆二次全會作出向海發(fā)展、向海圖強的戰(zhàn)略部署，為滄州市確定了“加快沿海經濟強市建設”的奮斗目標。滄州市認真貫徹省委決策部署，努力在沿海經濟發(fā)展方面取得更大成效，推進港產城融合發(fā)展，以港帶產、以產促城、港城融合、產城共興，加速黃驊港轉型升級，打造現代化綜合大港。
推進實施港口轉型工程。加快建設現代化綜合服務港、國際貿易港，打通雄安新區(qū)出海便捷通道，推動港口運輸功能向海陸雙向輻射、多式聯(lián)運集成、區(qū)域協(xié)同發(fā)展樞紐港轉變。深化與上海港、寧波港對接，努力開辟更多集裝箱和外貿直航航線，完善港口功能和集疏運體系，實施石衡滄港城際鐵路和曲港、邯港等重大交通項目。此次黃驊港集疏運體系項目建成后，將實現滄港鐵路和朔黃鐵路、邯黃鐵路連接貫通，共同組成煤炭、鐵礦石、鋁礬土、有色礦等大宗散貨到魯北、冀中南、山西、陜北、內蒙古等地的高效低成本物流通道，實現港口貨物“公轉鐵”“散改集”，強化海鐵聯(lián)運，完善港口功能，成為助推港口轉型升級的有力支撐。
推進港口基礎設施能力建設。以基礎設施補短板夯實發(fā)展基礎，完善港口碼頭結構布局，重點推進投資507億元的集裝箱、LNG、油品、汽車滾裝等22個專業(yè)碼頭和系列鐵路專用線等項目，加快推進航道升級改造，全面提升港口基礎設施支撐保障能力。
推進智慧港口建設。堅持科技興港，加快云計算、大數據、物聯(lián)網、移動互聯(lián)網、智能控制等新一代信息技術在港航領域的深度融合，有重點地推進智慧碼頭、智慧航道、智慧物流建設，逐步形成生產智能、管理智慧、服務柔性、保障有力的現代港口運輸新業(yè)態(tài)，在更高層次上實現港口資源優(yōu)化配置和滿足港口運輸服務需求。在打牢港口基礎作業(yè)工藝的基礎上，通過搭建港內大數據平臺、網上業(yè)務大廳、智慧生產平臺等信息化項目建設，推動港口向智能化方向邁進，有效提升了港口裝卸質量和效率，為黃驊港綜合大港建設注入了新的活力。
推進綠色港口建設。把堅持綠色港口建設作為港口轉型升級的重點方向，強化港口污染防治，扎實推進港口和船舶污染防治攻堅。推行清潔生產，提高大宗散貨作業(yè)清潔化水平。推行清潔低碳用能體系，港口作業(yè)機械和運輸車輛推廣使用清潔能源。推進已建碼頭岸電設施改造，新建碼頭工程同步設計、建設岸基供電設施，提高岸電使用效率。完善船舶污染物船港城之間收集、接收、轉運、處置的銜接和協(xié)作。日前，黃驊港煤炭港區(qū)19個已投產泊位全部完成岸電安裝，標志著港區(qū)提前完成交通運輸部交通強國建設試點任務，率先在國內實現碼頭高壓、低壓岸電綜合布局全覆蓋。
推進平安港口建設。全面推行企業(yè)安全生產標準化建設，強化本質安全。加強安全風險分級防控和隱患排查治理雙重預防體系建設，嚴格落實管控措施。加快推進港口危險貨物作業(yè)安全監(jiān)管平臺建設，實現危險貨物運輸全程動態(tài)跟蹤管理。健全港口安全監(jiān)管責任體系，落實企業(yè)安全生產主體責任。推進港口應急力量協(xié)同共享，強化應急演練，提升安全應急保障能力。
推進港口開放融合發(fā)展。深化津冀港口協(xié)同發(fā)展，促進津冀港口合理分工，共建北方國際航運核心區(qū)、環(huán)渤海世界級港口群。積極融入“一帶一路”建設，根據京津冀、雄安新區(qū)等城市產業(yè)發(fā)展需求，合理布局港口泊位，共建共用內陸無水港。增強港口輻射帶動作用。持續(xù)優(yōu)化港口營商環(huán)境，全面提升港口對外開放水平。( 張嵐山 )
