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三秦都市報(bào)-三秦網(wǎng)訊（聶博文 王智）近期，陜南地區(qū)迎來入冬后首輪寒潮天氣，西安局集團(tuán)公司漢中工務(wù)段管內(nèi)氣溫驟降，為確保管內(nèi)設(shè)備絕對(duì)安全，該段縝密部署、多措并舉，強(qiáng)化線橋設(shè)備檢查整修，為確保鐵路運(yùn)輸安全提供了堅(jiān)強(qiáng)的設(shè)備保障。
細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前發(fā)布寒潮天氣預(yù)警信息，主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)開行軌道車對(duì)管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，各級(jí)包保干部按照分工對(duì)各車間班組進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)。各線橋車間以道岔、鋼軌和連接零配件、隧道、橋涵接合部及往年凍害嚴(yán)重處所為重點(diǎn)，進(jìn)行全覆蓋檢查及隱患排查，及時(shí)處置鋼軌肥邊、擦傷、低接頭等設(shè)備問題，動(dòng)態(tài)提升線路設(shè)備質(zhì)量。同時(shí)出動(dòng)4組鋼軌探傷小組，以無縫線路岔區(qū)和鋁熱焊接頭為重點(diǎn)，充分利用數(shù)字探傷儀加強(qiáng)鋼軌探傷檢查，細(xì)化鋼軌探傷數(shù)據(jù)回放措施，做好監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的分析、檢查。對(duì)線路動(dòng)態(tài)不穩(wěn)定區(qū)段，及時(shí)補(bǔ)充道砟，夯實(shí)道床基礎(chǔ)，增強(qiáng)鋼軌鎖定扣壓力，最大限度消除斷軌誘發(fā)因素，全力做好防“三折”工作，筑牢鋼軌探傷防斷防線。
此外，各車間加強(qiáng)應(yīng)急演練和應(yīng)急值守工作，分層次、開展應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，全面提高職工業(yè)務(wù)技能和應(yīng)急處置能力。安排專人24小時(shí)在崗在位，熱備軌道車、補(bǔ)充完善應(yīng)急機(jī)具，一旦發(fā)生設(shè)備故障，做到第一時(shí)間到位，并按照“先通后固”原則，迅速搶修恢復(fù)線路狀態(tài)，確保寒潮天氣下鐵路運(yùn)輸安全。
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