證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊，東箭科技(300978)日前發(fā)布2022年年度報(bào)告，公司去年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入17.67億元，同比增長(zhǎng)8.00%。實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)8551.9萬(wàn)元，扣非后凈利潤(rùn)1.14億元，同比增長(zhǎng)42.07%?；久抗墒找鏋?.20元，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.5元(含稅)。
公司還同步發(fā)布了2023年一季報(bào)，一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4.05億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)3501.46萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)143.94%。
汽車后市場(chǎng)與前裝業(yè)務(wù)并行
(相關(guān)資料圖)
東箭科技是一家專注于汽車智能、安全、健康、個(gè)性化定制等提升汽車駕乘體驗(yàn)的科技公司，主要從事車側(cè)承載裝飾系統(tǒng)產(chǎn)品、車輛前后防護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)品、車載智能座艙控制系統(tǒng)產(chǎn)品、車頂裝載系統(tǒng)產(chǎn)品及車輛其他系統(tǒng)產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于SUV、轎車、MPV、越野車、皮卡等各類車型，并適配眾多傳統(tǒng)動(dòng)力汽車品牌和新能源汽車品牌。
報(bào)告期內(nèi)，公司堅(jiān)持汽車后市場(chǎng)改裝業(yè)務(wù)與汽車前裝配套業(yè)務(wù)并行，同時(shí)推進(jìn)自主品牌建設(shè)，探索國(guó)內(nèi)外銷售新渠道。
2022年，公司國(guó)際改裝業(yè)務(wù)受美歐等主要市場(chǎng)加息、高通脹等影響，美歐等主要市場(chǎng)終端消費(fèi)疲軟，業(yè)務(wù)收入受到一定影響。公司著重修煉內(nèi)功，提升內(nèi)部能力，同時(shí)積極捕抓市場(chǎng)新機(jī)遇。一方面加速推進(jìn)內(nèi)部新品推進(jìn)計(jì)劃，一方面積極開展海外制造基地和并購(gòu)標(biāo)的的評(píng)估工作，力求通過品類拓展或渠道并購(gòu)獲得新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。2022年，公司基本完成自主跨境電商項(xiàng)目布局，2023年將開始試營(yíng)業(yè)，獲取新渠道機(jī)會(huì)。
在汽車前裝配套業(yè)務(wù)方面，東箭智能以“拿項(xiàng)目、保交付”為年度經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，在項(xiàng)目定點(diǎn)、生產(chǎn)制造、品質(zhì)保障、研發(fā)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ确矫婢〉幂^大突破。截至報(bào)告期末，公司電動(dòng)側(cè)開門（電動(dòng)限位器）、電動(dòng)尾門、電動(dòng)踏板、電動(dòng)剪刀門等智能座艙核心品類已進(jìn)入廣汽埃安、極氪、長(zhǎng)安汽車、比亞迪、合眾新能源、集度汽車、上汽集團(tuán)、廣汽乘用車、上汽智己、上汽飛凡等多家新能源汽車主機(jī)廠和傳統(tǒng)主機(jī)廠定點(diǎn)。報(bào)告期內(nèi)，智能座艙業(yè)務(wù)品類獲得的定點(diǎn)項(xiàng)目數(shù)量較2021年增長(zhǎng)約1.5倍。
智能座艙前裝業(yè)務(wù)占比將逐步提升
緊接著2022年年報(bào)的發(fā)布，東箭科技接受了包括博時(shí)基金、國(guó)泰基金、上銀基金、民生證券等17家機(jī)構(gòu)投資者的調(diào)研，機(jī)構(gòu)投資者對(duì)公司智能座艙等業(yè)務(wù)產(chǎn)生濃厚的興趣。
東箭科技介紹，2022年，公司智能座艙業(yè)務(wù)中，主機(jī)廠業(yè)務(wù)約占30%，后裝市場(chǎng)業(yè)務(wù)約占70%。智能座艙業(yè)務(wù)前、后裝市場(chǎng)業(yè)務(wù)在產(chǎn)品品類、產(chǎn)品匹配的車型等方面均有較大差異，產(chǎn)品價(jià)格也會(huì)有所不同。未來，隨著主機(jī)廠定點(diǎn)項(xiàng)目的逐步量產(chǎn)，前裝業(yè)務(wù)占比將逐步提升。
在智能座艙業(yè)務(wù)上，東箭科技還具備多方面的優(yōu)勢(shì)。在技術(shù)、產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)上，東箭科技進(jìn)入智能電子產(chǎn)品已有近10年，主要集中在汽車后市場(chǎng)，以電動(dòng)踏板、電動(dòng)尾門為主。通過近10年的后市場(chǎng)技術(shù)沉淀和產(chǎn)品迭代，在產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)和品質(zhì)穩(wěn)定性方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)能力和產(chǎn)品品質(zhì)能夠快速獲得主機(jī)廠的認(rèn)可。同時(shí)，在后市場(chǎng)積累的客戶響應(yīng)能力，使得公司具備快速響應(yīng)客戶開發(fā)產(chǎn)品和迭代創(chuàng)新的能力。
在技術(shù)能力上，東箭科技在電動(dòng)尾門、電動(dòng)踏板、側(cè)開門、剪刀門等核心品類均提前做了專利壁壘布局，以技術(shù)和專利的突破構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)能力，目前已擁有眾多產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性專利，形成了較強(qiáng)的技術(shù)壁壘。同時(shí)，公司具備方案設(shè)計(jì)能力、技術(shù)實(shí)現(xiàn)能力以及系統(tǒng)、軟件、算法等方面的總成能力。公司智能座艙相關(guān)品類業(yè)務(wù)大力發(fā)展研發(fā)實(shí)力，逐步構(gòu)建起完善的電子團(tuán)隊(duì)。
機(jī)構(gòu)投資者還關(guān)注東箭科技所收購(gòu)的維杰汽車的發(fā)展情況。東箭科技介紹，維杰汽車自收購(gòu)以來，已完成2個(gè)完整年度的業(yè)績(jī)承諾，且均超預(yù)期達(dá)成。維杰汽車在成本管控、產(chǎn)品品質(zhì)以及選品、選車型方面的能力均較為突出，其憑借低成本、高品質(zhì)能力獲取重點(diǎn)主機(jī)廠客戶訂單，且在重點(diǎn)大客戶的業(yè)務(wù)份額比例穩(wěn)步提升；同時(shí)新業(yè)務(wù)開拓順利，今年下半年新業(yè)務(wù)電池包箱體相關(guān)業(yè)務(wù)也將開始釋放產(chǎn)能。
民生證券在參與此次調(diào)研后也迅速發(fā)布研報(bào)，對(duì)東箭科技維持“推薦”評(píng)級(jí)。研報(bào)指出，東箭科技智能座艙加速落地，助力公司實(shí)現(xiàn)“一體兩翼”的中長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。伴隨著越野車型的放量，國(guó)內(nèi)改裝市場(chǎng)需求進(jìn)入快速增長(zhǎng)階段。同時(shí)，公司持續(xù)增加研發(fā)投入，構(gòu)筑產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力。（文穗）
